In april maakte de minister van Infrastructuur en Milieu het aantal verkeersdoden in 2010 bekend. Dit waren er 640, een daling van 11% vergeleken met 2009.

De SWOV zette toen vraagtekens bij dit aantal. De SWOV stelt nu dat het CBS op basis van de beschikbare gegevens op correcte wijze het jaarlijks aantal verkeersdoden in Nederland heeft vaststeld. Maar de methode die het CBS gebruikt is voor verbetering vatbaar. Het aantal verkeersdoden ligt vermoedelijk hoger dan de nu genoemde 640, aldus de SWOV.

Dat heeft te maken met het feit er waarschijnlijk verkeersslachtoffers zijn overleden wiens dood is geregistreerd als natuurlijke dood en die zo niet in de CBS-statistieken terecht komen. Maar hoeveel verkeersdoden hierdoor gemist worden weet niemand. Ook zijn er twijfels over de registratie door de politie. Die zorgt voor de voeding van BRON (Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland); dit is het bestand waarin de kenmerken van verkeersongevallen en slachtoffers worden vastgelegd. Op deze gegevens wordt het verkeersveiligheidsbeleid in Nederland gebaseerd. De registratiegraad nam de laatste jaren geleidelijk af, maar dook in 2010 plotseling van ongeveer 90% naar 84%.